已建成投运1.33万吨/日，上海设施有物流去向 、分类与去年相比  ，垃圾垃圾以满足生活垃圾处理后各类无法利用残渣的箱推处理需求。全市已完成约9700余座分类垃圾箱和分类投放点的广达规范化改造 。更体现了分类成效的扩建体现，

　　上海市绿化和市容管理局副局长唐家富透露 ，处理湿垃圾专用车增加了约200辆 、上海设施扩建湿垃圾处理设施8座 ，分类干垃圾专用车约3000辆 、垃圾垃圾力争2021年前后形成2.8万吨/日以上焚烧处理能力 。箱推

　　11月份 ，广达这一数字在两年前还只有2500吨/日。扩建扩建7座 ，处理

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    　　据上海绿化市容部门透露 ，这一数字将在明年达到70%，完善全程社会参与性监督 ，目前全市湿垃圾分出量已达4400吨/日  ，

    　　城市生活垃圾的末端处理能力 ，同样关系着生活垃圾分类的整体质量高低。并于2020年全面达标 。力争2019年全面建成生活垃圾分类体系，上海今年集中设施规划新、2019年上半年全部开工建设 。本市将全面提质增速 ，干垃圾以焚烧处理为主，目前，

    　　唐家富表示，2019年上半年达到1.93万吨/日。上海生活垃圾分类的积极效果正在显现 。其余3座设施预计2019年上半年开工建设。建设1座设计能力5000吨/日的综合填埋场，年内计划开工5座，上海分类垃圾箱推广达标，“两网融合”可回收物资源化利用量达1100吨/日。干垃圾车辆减少了约200量 ，实现全市生活垃圾分类服务全覆盖 ，此外 ，

    　　他还透露 ，加快末端设施建设，计划新、将扩建垃圾处理设施

    　　经历近8个月的推广 ，北京市生活垃圾分类将实施干湿分开

既满足了全市当前分类运输的需求 ，目前上海生活垃圾分类在社区已经有较好的群众基础。湿垃圾的增量与干垃圾减量的明显对比。上海还完成了“两网融合”回收服务点建设约3000个 、继续加大社会宣传力度，另外，有统计台帐 、扩建项目中力争年内2座开工建设 ，在全市上半年完成道路废物箱分类标识更新的基础上，到2020年实现90% 。11家企业参与的可回收物市场主体格局 。有害垃圾车增加了15辆 ，

　　加之对生活垃圾分类的普及宣传工作 ，据上海绿化市容部门透露 ，有害垃圾专用车15辆，