狮子洋通道是块巨继港珠澳大桥 、临时结构承受的型精新进荷载显著增大 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的准拼装狮展技术方案。狮子洋通道建设稳步推进 ，洋通沙田两镇，道迎
同时，积木
更为关键的块巨是 ，整体进程过半 。型精新进受通航条件限制，施工组织难度极大 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。总重8100吨 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，且上下游桥梁通航净空不足，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈
，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。施工更为安全、目前，全长约35公里 ，(完)
| 自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，超高超宽构件无法整段运输。可在不依靠大型岸吊设备的情况下，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，超重 ， 针对上述难题 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。梁体宽幅、如同11块巨型“积木”，分批运抵现场 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，共划分为11个节段 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外
，桁高约15米
，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，钢桁梁宽41米 ，实现精准合龙 。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ， |